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與傳統(tǒng)的機(jī)械式稱重儀表和其他地面稱重儀表相比,具有稱重速度快、精度高、靈敏度高、數(shù)顯、直觀易讀、穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。特別是在危險(xiǎn)、惡劣的環(huán)境中,更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)自動(dòng)稱重系統(tǒng)具有的高精度傳感器和智能儀表顯示。該儀器具有靈敏度高、分辨率高、穩(wěn)定性和可靠性好、易于打印等優(yōu)點(diǎn)。如果稱重管理系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)和稱重軟件組成,還可以實(shí)現(xiàn)稱重的遠(yuǎn)程傳輸和集中自動(dòng)管理。稱重或貨車(chē)停在稱重平臺(tái)上,在重力作用下,稱重平臺(tái)將重力傳遞給傳感器,傳感器上附著的彈性體變形,彈性體應(yīng)變梁和橋梁路面上的應(yīng)變電阻失去平衡,輸出與重量成比例的電信號(hào)值,放大信號(hào)通過(guò)線性放大器,然后通過(guò)a/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。儀器經(jīng)過(guò)微處理后,直接顯示重量號(hào)。配置好打印機(jī)后,即可打印稱重?cái)?shù)據(jù);配置好計(jì)算機(jī)后,可將測(cè)量數(shù)據(jù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。當(dāng)電子汽車(chē)衡充滿水時(shí),稱重儀的顯示會(huì)不穩(wěn)定和不準(zhǔn)確。我們得檢查接線盒。比較好的解決辦法是拆下接線盒,把接線盒里的水吹干,看看能不能適當(dāng)稱重。如果接線盒不工作,則需要更換接線盒。
與傳統(tǒng)的機(jī)械式稱重儀表和其他地面稱重儀表相比,具有稱重速度快、精度高、靈敏度高、數(shù)顯、直觀易讀、穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。特別是在危險(xiǎn)、惡劣的環(huán)境中,更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)自動(dòng)稱重系統(tǒng)具有的高精度傳感器和智能儀表顯示。該儀器具有靈敏度高、分辨率高、穩(wěn)定性和可靠性好、易于打印等優(yōu)點(diǎn)。如果稱重管理系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)和稱重軟件組成,還可以實(shí)現(xiàn)稱重的遠(yuǎn)程傳輸和集中自動(dòng)管理。電子汽車(chē)衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。電子汽車(chē)衡在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì),組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí),各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,由輸出電壓即可測(cè)出外加載。動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡因其功能強(qiáng)大、測(cè)量準(zhǔn)確方便等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高速公路出口和普通公路。 在普通道路上使用動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的目的是對(duì)任何正在行駛的車(chē)輛進(jìn)行稱重,以確定其是否超載,方便對(duì)超載的管理和控制。
電子稱重設(shè)備安裝完畢后,需要確認(rèn)傳感器盤(pán)球是否松動(dòng)。這時(shí),應(yīng)該加一些合適的鐵板使其達(dá)標(biāo),如果是正常狀態(tài)則是有很明顯的縱向和橫向擺動(dòng)。電子汽車(chē)衡的安裝要求與普通模擬汽車(chē)衡相同?;A(chǔ)必須水平可靠,傳感器與磅秤必須有良好的接觸,各傳感器受力應(yīng)相對(duì)均勻。汽車(chē)衡常見(jiàn)故隍與維修處理方法:數(shù)字跳變:1)電源電壓不穩(wěn)定。這是因?yàn)殡妷撼隽藘x表數(shù)值的正常范圍,而正常的電壓范圍在187V?242V內(nèi),所以,電子衡器產(chǎn)生了數(shù)字跳變現(xiàn)象。針對(duì)這一問(wèn)題,需要配備一個(gè)穩(wěn)壓電源,讓電壓穩(wěn)定在正常范圍。2)插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長(zhǎng)時(shí)間使用并且與空氣接觸,極易發(fā)生氧化,導(dǎo)致電阻的不穩(wěn)定性。對(duì)此,可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中,10min后將插頭、插座撈起,用吹風(fēng)吹干或者自然晾干,這樣就可以解決插頭、插座氧化的問(wèn)題。 一般來(lái)說(shuō),電子汽車(chē)衡安裝好后,必須先在儀器上設(shè)置好傳感器的相關(guān)參數(shù),包括傳感器的類型和編號(hào),傳感器對(duì)應(yīng)的每個(gè)角度,然后對(duì)傳感器進(jìn)行簡(jiǎn)單的校準(zhǔn)。然后在稱重平臺(tái)上來(lái)回按壓2-6次,盡量壓縮整個(gè)稱重平臺(tái),使傳感器垂直受力,使稱重平臺(tái)各部分牢固。
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